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钢塑复合管在运输的时候应该注意些什么

发布者:sdwfgg 发布时间:2014/11/20 阅读:2121

钢塑复合管在运输的时候应该注意些什么

 


  钢塑复合管是以钢管为基体,通过特殊工艺在内壁熔融喷涂或吸附食品级环氧粉末涂料或PE原料经高温固化而成的新型复合材料。内衬化学稳定性优秀的热塑性塑料管,经冷拉复合或滚塑成型,既有钢管的机械性能,又有塑料管的耐腐蚀,缓结垢,不易生长微生物的特性,是保送酸、碱、盐、有腐蚀性气体等介质的理想管道。施工前要检查装置管材、管件的种类规格能否契合施工请求,特别留意冷、热水管不能弄错或滥用;检查管材、管件的外观质量,有决裂必需除去,肃清产品外表油污、毛刺;严厉按规则技术参数操作,加热过程中不能转动管材和管件,应直接插入;正常熔接,管材和管件分离面应有一平均熔接圈;在不纯熟状况下,在管材插入端划线肯定插入深度,严厉控制手插入深度,避免插入过深封堵影响流量;施工后须经历收前方能封管及运用。
    在冬季,当温度在0℃以下时,管材假如遭到外力重击,有可能破损,应加以留意。在产品运输或寄存时,防止在阳光下直射,长期放置,远离热源。PP-R管材收缩系数较大,在明敷或直埋暗敷布管时须采取避免 管道热胀变形的技术措施。在明敷或非直埋暗敷布管时必需按每隔400mm间隔装置一个支、吊架(管扣座)。具有较高强度、刚性、抗冲击性以及低收缩系数和抗蠕变性能,埋地管能够接受大大超越全塑管的外部压力。具有自示踪性,能够用磁性金属探测器停止寻踪,不用另外埋设跟踪或维护标志,可防止发掘性毁坏,为抢修和维护提供极大的便利。无需作任何防腐处置即可装置,节约费用。完好的钢管层为管体的主承压层,因而管材的承压才能不受塑料层性能变化的影响。管件具有优良的密封性能,抗拔脱,易装置,同时还具备各种变形的自顺应才能。


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